FIJAT
branko Dragaš, 11.01.2014
Vest dana. Fijat je kupio Krajsler.Od kojih para? Zar Fjat nije bankrot? Zatvara fabrike i pogone po Italiji. Država mu pomaže da preživi. Krajsler je bankrotirao 2008. I njemu država SAD pomaže da preživi. Interveniše novcem poreskih obveznika. Na taj način sprečava potpuni kolaps kompanije.
Kako jedna bankrotirana firma kupuje drugu bankrotiranu firmu? Parama poreskih obveznika. Gde je to moguće? U socijalizmu? Ne.To je moguće u neoliberalnom kapitalizmu na izdisaju. Kada kompanija pravi profit, onda on pripada vlasnicima i menadžerima. Kada kompanija pravi gubitke, onda to pokrivaju poreski obveznici. Menadžeeri i u gubicima uzimaju svoje bonuse. Ludilo? Pa, šta? Oni imaju dobre ugovore sa kompanijama. Nije važno kako kompanija posluje, važno da imaju menadžeri dobar padobran. Koji iznosi nekoliko desetina miliona evra i dolara. Negde su i preko stotinu miliona. Živeo neoliberalni kapitalizam! Živela prevara!
Fijat je kupio Krajsler od para kojih nema.
Šta nam govori ova vest. Ona potvrđuje moje pisanje iz 2000 godine, kada sam predlagao dosmanlijama da odemo do starog šmekera i zavodnika, industrijalca i gazde Fijata,imao sam direktan kontakt do njega, da razgovaramo o sudbini Zastave. Stari Anjeli je prihvatio da nas primi. Ne samo da bi nas primio, nego je spremao večeru za nas. Čekao je da dođemo. Bilo mu je interesntno da vidi te mlade Srbe. Nismo otišli na tu večeru, jer je Đinđić smatrao da će pajac Đelić sve to da sredi sa Pežoom.
Glupost! Neviđena glupost! Dosmanlije nisu znale kako funkcioniše svetsko tržište. Šest porodica upravlja auto industrijom sveta. Anjeli ima u svim kompanijama pakete porodičnih akcija. Zastava mu duguje 70 miliona maraka. Diletant Đelić predlaže da se iza leđa Anjelija ode u Pežo i razgovara oko preuzimanja naše Zastave. Blesave Dosmanije se raduju ovom idiotskom predlogu. Niko od njih ne shvata da Anjeli ima akcije i u Pežou. Niko ne prima Srbe na razgovore. Niko osim portira na ulazu u zgradu. Oni su njihov nivo za pregovaranje.
Vest da je Fijat navodno kupio Krajsler je prekomponovanje porodičnih paketa. Porodice se između sebe dogovaraju kako dalje da posluju, zbog produbljavanje evropske krize. Italija je pred socijalnom revolucijom. Nema više starog mačka Anjelija da stane pred radnike i da brani interes Italije. Međunarodni banditi brane samo svoje lične interese. Njih ne zanima sudbina država. Države oni ni ne priznaju. Samo međunarodne kompanije, koje eksplatišu robove po svetu.
Propala je naša večera sa legendom evropske industrije. Predlagao sam da nas dvojica odemo na tu večeru. I moja italijanska veza. Niko više. Ja sam bio spreman da tom zavodniku i industrijalcu poljubim ruku i da mu iznesemo naš plan za Zastavu. Garantujem da bi na toj večeri sve završili. Zastava bi danas pravila 200.000 automobila godišnje i imala 5250 radnika, prema studiji koju smo uradili 1999 godine, imala bi kooperante koji bi zapošljavali 100.000 radnika. Sve je propalo. Onaj je verovao samo Mikiji Mausu. Užas! Srbija je uništena! Ekonomski ubica Đelić je odradio posao i dobio nameštenje za zasluge na dobro odrađenom poslu. Srbija neka gori u paklu.
Ja i dalje pišem. Nisam se predao. Sve veći broj ljudi razume šta pišem. I sve veći broj ljudi to podržavaju. To je dobro. Vraćate mi snagu da izdržim. Nije laka ova borba za Srbiju i istinu. Ali, to je naš život.
Vest dana. Fijat je kupio Krajsler.
Čitam dalje.
Vrlo interesantno. U nastavku teksta ima zanimljivih stvari. Prenosim.
„Novonastala firma će se koncentrisati na proizvodnju luksuznih marki kao što su „alfa romeo“ i „maserati“, jer je u masovnoj proizvodnji automobila „previše konkurencije, premale su marže, a budućnost komplikovana“, rekao je šef Fijata Serđo Markione u intervjuu rimskoj Republici.
Šta ovo znači?.
U masovnoj proizvodnji automobila je previše konkurencije. Stvarno? Nismo znali. Zar to nije dobro za potrošače? Zar slobodno tržište ne podrazumeva slobodnu konkurenciju? Premalo marže? Kako to? Kolike bi trebale marže da budu da pokriju neefikasnost proizvodnje u Fijatu i nerad italijanskih radnika? A budućnost? Komplikovana. Zašto? Neće niko da plaća gubitke neefikasne kompanije. Neće niko da plaća slab rad italijanskih radnika. Kineze i južnokerajance ne zanima da budu socijalna ustanova razmaženim italijanskim radnicima. Konkurencija je izbacila sa tržišta one koji su staromodni i neradni.
Nema više staroga Anjelija da vuče strateške poteze.
Ovaj Markione je čorbine čorbe čorba. Njegov maksimum je da namagarči Dinkića i kompaniju oko ugovora u Kragujevcu. Dugo radim sa Italijanima i poznajem ih u dušu. Volim da radim sa njima. Proveravaju vas dugo i pokušavaju da slome, dok ne vide kakav ste igrač. Ako ste veliki igrač i znate više od njih, uzimaju vas za brata. Sve se radi na reč. Vi postajete deo njihove porodice. Ako ste jajara, nemate nikakve šanse. Oni vas žednog prevedu preko vode. Tako treba! Ovce su za šišanje!
Zamislite sada srpske ovce koje plaćaju 10.000 evra po čobaninu da budu ošišane. I ne samo to, nego sve privilegije koje su dobile ekskluzivnim ugovorom. Koji je zabranjen. Tajan. Niko ne sme da dođe do njega. Niko ne sme da vidi svu glupost tog režima. Italijani se smeju. Kažu mi njihovi prijatelji u Italiji da nikada nisu sreli takve glupake i neznalice kao političare u srpskoj vladi. Koji rade protiv interesa svoje države i naroda. Siromašna Srbija finansira i daje privilegovan položaj na tržištu. Italijani daju svoj brend. Šio mi ga Đura! Tesno! Super su ovi srpski političari. Ima li još projekata u kojima se finansira po 10.000 evra plata radnika od 300 evra? Fantastičan biznis!
Ko je sledeća ovca? Čekaj, bre, ragazzi, da li ste vi normalni? Nemojte da vređate srpsku intelegenciju. Političari u Srbiji su ološ. Srbi nisu debilan narod. Neću da ponižavate moj narod. Ne ponižavamo narod, samo koristimo glupost srpskih političara. Vidimo sada da su vas Arapi uzeli u mašinu. Naguzili ste se sami. Ne okrivljujte druge što vas karaju.
Fijat je preuzeo Krajsler.
Šta još ova vest znači za Srbe.
Prvo da vidimo šta kažu rejting agencije :
„Upozorenja rejting agencije Moody’s da je kupovinom preostalih 41,5 odsto Krajslera za 4,35 milijardi dolara Fijat na sebe preuzeo velike dugove i ugrozio svoju likvidnost Markionea ne brinu.“
Moželi neko na običan jezik da nam prevede. Šta to znači?
Moj prijatelj, inženjer u Kragujevcu, kaže mi da FAS treba da bude KLM. Šta je KLM? To označava šta Fijat radi u fabrici u Srbiji.
K – karoserija. Nju uvoze i ne kupuju u Sartidu..
L – lakiranje. Najprljaviji deo sklapanja.
M – montaža. Šrafciger industrija.
To je srpski KLM.
FAS je najveći izvoznik. Nekada je to bio Sartid. Sve dok Amerikanci nisu sve pretopili u privatizaciji Srbije. Plaćali su najnižu cenu struje na svetu. I voleli su Srbiju. Kada više nije imalo šta da se topi. Napustili su Srbiju. Profite su prethodno izbacili. Dugove od preko 700 miliona evra su ostavili glupim Srbima. Tako se radi! To je karta za ukrcavanje na europski Titanik.
Fijat ide istim putem
FAS je najveći izvoznik u Srbiji. Srpski izvoz ponovo zavisi od jedne fabrike. Treba napraviti jednostavnu računicu. Koliki je izvoz i to umanjiti za uvoz. KLM će pokazati kolika je dobit. Kako se deli ta dobit? Koliko ostaje Srbiji? Koje su još pogodnosti po tom ugovoru? To je državna tajna. Politički ološ to krije. Srbija je u debelom minusu. Svi ćute u vlasti. Ne sme ništa da ugrozi naše europske zajebancije.
Svi koji rade na tržištu znaju da je ovaj aranžman sa Fijatom modifikovan LON posao. Šta je sad to? LON – uvoz radi izvoza. Uvozim sve u jednu zemlju da bih tamo doradio ili obradio ili lakirao i montirli, nakon toga moju robu izvozim. Šta koristim? Jeftinu radnu snagu. To mi uvećava značajno posao. U Italiji bi me takav radnik koštao 2000 evra, ovde ga plaćam 300 evra. Dobijam i 10.000 evrića za jedno radno mesto. Sjajno!To mi je nova dobit. Dobijam pare poreskih obveznika kao ulaganje države u akcionarsko društvo, gde stranci sve odlučuju. Sjajno! Dobijam poreske i druge olakšice. Odlično! Srbija je obećana zemlja. Sve dok ne bankrotira. Tada palimo iz spržene zemlje.
Evo, najavljujemo da polako dižemo sidra.
Svuda gde se ne isplati konkurencija. Šta će nam komplikovana budućnost.
Što si uzeo to je tvoje.
Pakuj kofere i beži.
Marže su izgovor.
Beograd, 11.01.2014
